Филиал АО «АЭМ-технологии» «Атоммаш» изготовили гигантский шлюз, через который можно попасть к сердцу атомной станции — корпусу реактора. Транспортный шлюз представляет собой 14-метровую цилиндрическую камеру диаметром в девять метров и весом 330 тонн. При ремонте и замене топлива на АЭС он позволит защитить от радиоактивного воздействия персонал станции и окружающую среду.
Конструкцию самого крупногабаритного изделия АЭС компания ООО «АЕТ Транс» доставила на строящийся 7-й блок Нововоронежской АЭС в рекордно короткие сроки (с 18 апреля по 13 мая 2016 г.).
 |
 |
Транспортировка изделия с завода-изготовителя на строительную площадку в г. Нововоронеж была осуществлена смешанным видом (автомобильно-водный) транспорта. Общая протяженность маршрута составила более 700 км.
 |
 |
Впервые в России, работы по разгрузке такого изделия с баржи на специальный причал в г. Нововоронеж выполнялись с помощью портальной системы SBL1100 и системы горизонтально перемещения Ski system.
 |
 |
Работы на протяжении всего маршрута транспортировки изделия проводились на основании разработанных проектов с осуществлением авторского надзора компаниями-проектировщиками. Правильное выполнение всех работ позволило обеспечить сохранность дорогостоящего изделия и механизмов.
Компания ООО «АЕТ Транс» выражает искреннюю признательность своим партнерам по организации транспортировки за их профессионализм и поддержку, а именно:
- ООО «Трак-Сервис.
- АО «Лискинский порт».
- ООО «ВИКАР».
- АО «Белуга Проджектс Лоджистик».
- ООО «ТрансИнжиниринг Компани.
